收藏吧,然后逛到腿软!魔都今年还有27个购物中心要开业!
西上海最大商业综合体南翔印象城MEGA, 美成一座“生态公园”的东渡蛙城, 被称为未来“亚洲华尔街”的BFC...... 2019年已不足120天, 魔都却还有27座购物中心计划年内开业, 这是平均每5天就要开一个的节奏啊! 在这些计划开业的商场中, 6个面积超10万㎡,2个超20万㎡, 面积最大的徐家汇中心ITC近28万㎡, 面积全部加起来足足有235万㎡。 [...]
西上海最大商业综合体南翔印象城MEGA, 美成一座“生态公园”的东渡蛙城, 被称为未来“亚洲华尔街”的BFC...... 2019年已不足120天, 魔都却还有27座购物中心计划年内开业, 这是平均每5天就要开一个的节奏啊! 在这些计划开业的商场中, 6个面积超10万㎡,2个超20万㎡, 面积最大的徐家汇中心ITC近28万㎡, 面积全部加起来足足有235万㎡。 [...]
在“金九银十”热潮即将席卷而来时,8月份商业地产市场中新购物中心供应迎来暴风雨前的宁静。 据联商网&搜铺网商业研究中心统计,8月全国新开业各类商业项目21个(不含专业市场、游乐园、酒店及写字楼裙房,且商业面积≥2万㎡),且多以中小体量为主,新增商业体量228.74万方,平均商业体量10.89万方。 此外,诸如广州宜家新天河商场、麦德龙重庆沙坪坝商场、郑州宜家商场、商业建筑面积1万方的深圳港铁颂荟TIA Mall等项目也已开业。 一、开业量维持在近五年的基础水平线上 8月份新开21个商业项目的数量,基本在近五年的基础水平线上,尤其是2016年至2019年8月份的开业量都在20-25的区间内。 从同比增减度角度看,剔除2015年(2014年8月无数据参照,故以0%标备,无参考意义),近五年中仅一年的开业数量是同比增长的,即2019年同比上涨了5%,2016年至2018年三年连续下滑,且下滑幅度均在10%左右。 二、华东地区开业数量依旧第一 虽然整体开业量不高,但华东作为经济发达、人口密集、消费力强的区域,仍然以7个开业量笑傲区域榜首;华南重新拿回次席,且改变了以往依靠广东一省力量的格局,香港8月也有2个项目开业,广西也有1个项目入市;西南地区云贵川三省表现均衡,各有1个项目开业;华中、东北各有2个项目开业;华北依靠存量物业北京新辰里购物中心避免了“剃光头”的尴尬,西北仅新疆1个项目开业。 从城市上看,8月开业数量在2个及其以上的城市仅杭州和香港,其中杭州开出的滨江映创城为存量改造物业,面积有限,且为试营业。 [...]
摘要:9月10日,苏宁以21.8亿元摘得杭州余杭临平新城商住地块,落子星桥板块,将造智慧综合体。 9月10日,苏宁以21.8亿元摘得杭州余杭临平新城商住地块,落子星桥板块,将造智慧综合体。 这块位于地铁3号线星桥路站的上盖地块-余政储出[2019]30号地块,最终由苏宁置业以总价217960万元,溢价率14.4成交,楼面价8010.7元/平米。 资料显示,该地块南部紧邻主干道临丁路,紧邻在建地铁3号线星桥站,交通便利;项目所在的星桥板块为临平新城重点建设的核心区,距杭州市中心直线距离约16km,距临平副城中心区约3.7km,距余杭区政府约4.8km,距高铁余杭站约3.4km,总体量43万方,其中商业体量12万方。 按照规划,苏宁将依托与临平新城中央商务区紧密联系以及便捷的交通,把项目打造成临平新城TOD智慧综合体的目标,包括苏宁易购广场、智慧办公、智慧住宅等业态。 ▲南京新街口苏宁易购广场 围绕数字经济、时尚创新等产业变革,苏宁易购广场将会接入苏宁金融支付手段,并将设置苏宁物流会员免费三公里等送货服务,加强数字化消费的优良服务建设。除此之外,苏宁易购广场将加强和时尚网红品牌以及买手集合店的深入合作,合理利用和转化海内外供应链的资源,为消费者提供更加新潮、更加时尚的消费环境和更加舒适的消费服务。同时,苏宁将继续融合线上线下全渠道的优势,通过场景化的互联网消费模式为线下销售提供更多的智能化产品和服务,同时加强对品牌商的支持力度。 苏宁落子杭州余杭,加速智慧零售新生态的布局,是苏宁“两大两小多专”战略的具体落地,也体现了苏宁在浙江的未来发展战略。自2002年入浙以来,苏宁从产品、服务、体验等多维度不断升级消费者的购物体验,良好的服务口碑逐渐深入人心。 目前,苏宁在浙江全省已拥有苏宁小店196家,零售云151家,苏宁易购广场2家,苏宁影城1家,苏宁云店77家,苏宁极物店3家,红孩子母婴店6家,苏宁易购直营店117家,超市店50家,全业态一共603家实体店。根据苏宁在浙江的发展目标,至2020年,苏宁在浙江要实现双线全产业规模超400亿元,开启智慧零售新时代。 此番入局杭州,是继绍兴镜湖之后,苏宁在浙江打造的又一个智慧综合体。 [...]
<摘要:无人车用于外卖及超市快送配送,可能会经历以下三个阶段:简单场景;优化旧模式;新生态。> 2019年7月,阿里菜鸟ET实验室主任张春晖对媒体表示,末端场景的低速物流机器人和无人仓落地可能就在这二年,之前,美团CEO王兴参加某论坛时发言,说已经申请60项专利,19年将规模化使用无人车夜间送货。 仅算饿了么外卖订单,如果无人车为每个订单节省3元配送成本,那么每天能节省数千万元,每年节省数百亿元。如果淘宝天猫、京东、美团、盒马鲜生等都普遍使用无人车配送,那么每年节省费用会是千亿级别。 无人配送车价值无限,很有可能达达促进超市快送发展,甚至改变整个零售格局,本文预估分析无人配送车对零售行业带来的影响。 无人配送车普及过程 有人认为,无人车不能搭乘电梯,可能会被人为攻击,所以无法代替配送员,其实这些问题都可以解决,开始阶段,无人车只部分代替配送员,送货入户的工作仍然交给配送员完成。在安全方面,无人车可重一些,结实一些,装上摄像头和语音功能,防止被人为损坏,无人车只在半径3公里的小范围行驶,有问题,维保人员也能很快赶到解决。 无人车开始阶段在一些封闭和相对安全的环境使用,比如在校园使用,在夜间使用,从简单的场景到复杂场景进化。Facebook是从校园发展起来的,特定场景使用特定工具,可能会形成新的商业模式,而不仅是旧模式采用新配送工具,所以,老张聊零售认为,创业者可根据无人车,校园场景和夜间场景,去重构APP工具,供应链,配送条件,也许其形成的商业模式能走出新路。 无人车能够支持的新模式是什么,有很多可能,比如无人售货车,无人售货车是无人车与自助售货机的结合,消费者用APP召唤售货车,从顾客到自助售货机购物,变成自助售货车行驶到顾客指定地点,货物就在售货机上,顾客可在售货车行驶途中时,在APP上选购商品,售货车到后,取走商品就好,这里可以应用人工智能图像识别无人收银技术,不同售货车有不同品类商品,能满足消费者多场景日常需求。 从成本变化看变革 据老张聊零售所知,美团(饿了么)外卖每单履单成本大概11元左右,配送员平均每天配送25-35单,配送员每单得6-9元。 [...]
<摘要:最近,网上爆出很多奶茶店加盟“黑料”。 一条比一条劲爆: 比如,加盟奶茶的人,90%都赔钱,剩下10%勉强维持。 比如,绝大多数奶茶加盟,都是品牌方在割加盟者的韭菜。> 最近,网上爆出很多奶茶店加盟“黑料”。 一条比一条劲爆: 比如,加盟奶茶的人,90%都赔钱,剩下10%勉强维持。 比如,绝大多数奶茶加盟,都是品牌方在割加盟者的韭菜。 加盟费割一笔,培训费割一笔,原材料高价割一笔,流水抽成赚一笔,时不时巡店罚款割一笔,最后保证金再割一笔。 比如,奶茶加盟的本质是“传销”。加盟者觉得赚不到钱要退出,品牌方不答应,除非再拉几个人加盟,才能给退。 [...]
海底捞单店年均销售超5000万、最优质的门店破1亿; 仅200平米的喜茶能做到2000万,部分门店甚至3000万; 盒马生鲜的坪效是传统卖场的3倍以上; 金宝贝单价超过2万全国门店快要突破600家,而她的客群只是孕妇和婴儿。 各种业态的新品牌依靠消费者更青睐的产品获得了人气和高销售,也获得了快速发展。 ♥01 餐 - 西北菜🔥在华东 海底捞留下空白区域 [...]